苏北运河首例！一船舶违规失信后得以信用修复

“终于又可以使用船讯通了！”看到船舶信用修复又可以使用手机办理过闸手续，**兴旺船主徐某有些激动。

船讯通是广大船员通过苏北运河船闸时使用的手机APP，深受船员喜爱。徐某的**兴旺船曾在2023年9月28日通过邵伯船闸时，瞒报实际吃水，导致出闸时搁浅，影响船闸运行秩序，被处以信用积分扣减至51分的处罚。处罚期内，该船不能使用船讯通，无法办理远程登记和缴费，同时，更无法享受信用积分兑换服务。

该船深刻认识到失信对其营运带来的影响，及时纠正失信行为，履行诚信过闸的相关义务。目前，在苏北运河已连续通过20个闸次无失信减分行为。经船主本人申请，苏北航务处根据船舶信用修复的相关条件，于近日对船舶进行了信用修复。修复后，该船重新恢复到上次扣减时的436分信用积分，同时恢复船讯通使用，并不再影响其后期进行信用积分兑换服务的功能。

“信用修复”是苏北航务处为鼓励失信船舶积极纠正失信行为，修复、重建受损的信用，根据相关信用管理办法，开展船舶信用修复工作。失信船舶在被处理后，能积极改善自身信用状况，主动纠正失信行为、履行相关义务后，可以给予其恢复至原信用分值或等级，并重新享有相关服务的行为。

接下来，苏北航务处将在继续严格执行《江苏省内河船舶过闸信用管理办法》的同时，用好“信用修复”工具，为有失信行为船舶提供信用修复的机会，有效激发船员的守信意愿。

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苏北航务处船舶信用修复实施细则

（部分内容）

一 信用修复

（一）目的

为鼓励失信船舶积极纠正失信行为，修复、重建受损的信用，根据相关信用管理办法，开展船舶信用修复工作。

（二）适用范围

适用于因严重失信行为，按照《江苏省内河航道船舶过闸信用管理办法》第十条，信用积分直接被降到51分（C级）或0分（D级）的船舶。

（三）修复条件

船舶自信用降级后，及时纠正失信行为，履行相关义务，并且在苏北运河连续通过二十个闸次无失信减分行为，方可申请修复。

（四）修复流程

1、船员发起申请，并上传相关证明材料；

2、处信用管理办公室（设在运调征稽科）负责信用修复条件、证明材料的审核；

3、信用修复情况应及时通知到申请船员。已修复的船舶，其信用分值恢复至降级前的原分值，可以享受原信用等级对应的过闸服务。