浅谈宣城公路交通发展----在“追赶江浙、争先江淮”中我要做的一件新鲜事

宣城地处皖苏浙三省交界，具有得天独厚的区位优势，是名副其实长三角地理中心，但宣城经济却一直呈现发展洼地的形势，特别是在《宣城市建设长三角中心区现代化城市专题报告》中指出，宣城即将面临“非胜即汰”，“边缘化死亡”的困境。为此市委、市政府提出“追赶江浙、争先江淮”的口号，擂响了宣城打造长三角中心区现代化城市的催征战鼓。交通作为经济发展的“先行军”，市委主要负责同志对此做出了“加快重大项目推进实施，为宣城融入长三角提供有力支持”的重要批示。在今天的大讨论活动，我将结合我的工作岗位，围绕交通先行支撑，对当前我市公路交通发展水平和下步相关工作进行粗浅的分析，不足之处请领导、同事批评指正。

一、宣城经济发展水平之于长三角。

从GDP水平来看。我市2022年GDP总量1914亿元，占全省总量（45045亿）的4.2%，占长三角地区总量（29万亿）的0.67%。地均GDP密度是当年长三角地区平均水平的18.5%。

从一般公共预算收入来看。我市2022年一般公共预算收入168亿元，占全省总量（3589亿）的4.7%，占长三角地区总量（28495亿）的0.59%。

1. 宣城公路交通发展水平之于长三角。

   从总规模来看。我市2022年公路总里程16595公里，占全省总里程（237411公里）的7%，占长三角地区总里程（532414公里）的3.1%。我市2022年公路里程面积密度 134.7 公里/百平方公里，是长三角地区平均水平（148.7公里/百平方公里）的90%。

   从高等级公路水平来看，我市2022年二级及以上公路总里程1890公里，占全省总里程（25165公里）的7.5%，占长三角地区总里程（99740公里）的1.89%，我市2022年二级及以上公路密度15.3公里/百平方公里，是长三角平均水平（27.8公里/百平方公里）的55%。

   从高速公路水平来看，我市2022年高速公路里程506公里，占全省总里程（5146公里）的9.8%，占长三角地区总里程（16220公里）的3.1%，我市2022年高速公路里程面积密度 4.1公里/百平方公里，是长三角平均水平（4.2公里/百平方公里）的97.6%。

   综上数据，我市公路交通发展水平在一定程度已经高于了我市当前的经济发展水平，发挥了较好的交通先行作用。但较长三角平均水平仍有一定差距，即使是在同等经济水平下（即与当前安徽GDP规模基本相当2011年的江苏和2015年的浙江比较,详见下表），我市部分公路主要指标仍低于该时期的江苏、浙江平均水平。

   公路主要指标比对表

因此，我认为我市当前的公路交通发展水平还无法满足市委、市政府提出“追赶江浙、争先江淮”的工作要求，我们要以“等不起、慢不得、做不住”的紧迫感，以更大的力度推进“交通强市”建设，其中在市委主要负责同志提出的加快重大项目推进实施上，我认为可能需要服务三个定位，注重三个属性。

一要服务宣城“长三角中心区综合交通枢纽”的交通发展定位，注重交通重大项目的战略属性。当前，我市公路骨干网已基本建成，交通基建的边际效益正在递减，因此在交通重大项目推进实施中，不能盲目追求短期的经济拉动效益，要重点考虑项目是否符合重大战略方面、产业发展风向和社会民生导向。如正在实施推进的长高、杭合高速有效串联了“一地六县”合作区相关县市区，为“一地六县”产业合作区高质量发展提供有力的交通支撑。

二要服务宣城“长三角休闲康养旅游基地”的生态发展定位，注重交通重大项目的交旅属性。近年来，宣城潜心打造的“皖南川藏线”、“皖浙天路”等诸多交旅融合景点都成为无数长三角游客心中的“诗和远方”，因此在重大交通项目推进实施中，要不断秉持“修一条道路、活一处景观、兴一方经济、富一方百姓”的建设理念，让“畅安舒美”的宣城交旅融合品牌成为促进全域旅游、助力乡村振兴、构建长三角中心区“后花园”“大厨房”“大游园”的硬核支撑。

三要服务宣城“长三角先进制造业基地”的产业发展定位，注重交通重大项目的经济属性。今年以来，宣城坚持以经济建设为中心，大力实施“工业强市”计划，多项主要经济指标增速位居全省前列，已成为蓬勃发展的崛起之城，因此，在交通重大项目推进实施中，要紧扣宣城产业发展重心，大力推进多式联运项目，通过打造更高质量、更低成本的运输优势吸引江浙沪企业落地宣城，助力企业降本增效，为宣城工业经济发展提供交通助力。

在当前周边大城市虹吸效应持续加大和城市间竞争愈演愈烈的背景下，市委、市政府作出的“追赶江浙、争先江淮”重要战略部署，不仅仅吹响了宣城凝心聚力、敢拼敢抢的奋发号角，更奏响了宣城破釜沉舟、绝地反击的激昂战歌。作为一名交通人，在宣城交通奋力开创“一城五区”新格局，拼力开启“交通强市”新征程上，我必将以更加饱满的热情，更加昂扬的斗志，更加务实的作风，踔厉奋发，笃行不怠，为加快推进交通重大项目建设，支持宣城高质量融入长三角作出自己的贡献。